> 产品分类 / PRODUCTS CLASS

越南赌场工程机械有限公司

联系人:张经理 18994949493

微信:18994949493

地址:徐州金山桥工业园

您现在的位置:主页 > 新闻资讯 >

自动变速箱种类及结构

作者:越南赌场 发布于:2020-11-19 14:36 点击量:

  自动变速箱种类及结构_数学_自然科学_专业资料。自动变速箱种类及结构 佚名 【期刊名称】《驾驶园》 【年(卷),期】2014(000)007 【总页数】2 页(P76-77) 【正文语种】中 文 【中图分类】工业技术 汽车知识 AUTOMOBILE

  自动变速箱种类及结构 佚名 【期刊名称】《驾驶园》 【年(卷),期】2014(000)007 【总页数】2 页(P76-77) 【正文语种】中 文 【中图分类】工业技术 汽车知识 AUTOMOBILE LORE 动 变 速 箱 种 类 及 结 构所周 知 , 汽车变速箱 可以~分为 自动变速箱和手动变\ 速箱 。 但并不是所有 的人完整地说 出 自动 变速 箱 的种 各 类 自动 变速箱 究竟在 运作 有什 么 不 同 二 本期 我们 将剖 AT、 CVT 、 DSG 这三种 自动 拘运作原理二檀压控毒氅重 多片式膏音摹和换挡齿轮 输出轴力弱 k 貉麓懿舯 在 自动 变速 箱一般都是液 力式自动 变速 箱 , 也就是俗 称”自动 变速 箱。 它 主要 由两 构成 : ①和发动 机 飞 轮连 接 变 矩器 . ②紧 跟在液 力 变 矩 拘变速机构 。 )RLDOFDRIVER 驾驶园张 定嘴 瀚 龇督鲴鞫嘲酽 动力传逢培径 :壳体.,摹轮- ,溽轮一gi 箱 液 力 变 矩 器 一 般是 由泵 轮 、 定 叶轮 、 涡轮 以及锁止离合器组 成的 锁止 离 合器 的 作 用 是 当车 速 超 过 定 速度 时 , 采 用 锁止离 合 器 将 发 动 机与 变速机构 直接连接 , 这样 可 以 减少燃油消耗霉 嚣 兰 善 夏 害 羞 鼍 笃 叠 盍 。 液 力 变矩器 的作 用 是将发动 机的 动 力 输 出传递 到 变速机构。 液 力 变矩器 里面充满 了 传动 油 , 当 与 动力 输入轴相 连接 的泵 轮转 动 时 , 它 会通过传动 油 带 动 与输 出 轴相 连 的 涡 轮一起转动 , 从而将发动 机动 力 传递 出 去 。 其原理就像一把插 电 的 风扇 能够带 动 一把不插 电的风扇 的 叶片转动一样液 力 变矩 器 式 自动 变速 箱 每个 挡位都 由一 组 离 合 片控 制 , 从而 实 现 变 速功 能 、 现在 的 液 力 变 矩 器式 自动 变速箱 采 用 电磁 阀 对离合 片进 行控制 ,使得 系 统更 简 单 , 可靠性更好 .液 力 变 矩 器 式 自动 变速 箱 的 传动 齿 轮和 手动 变速箱 的传动 齿轮 并不相 同 , 采 用 的 是行星 齿轮 组 实 现扭矩的转换\速箱 。但并不是所 有 的人完整地说 出 自动 变速 箱 的种各 类 自动 变速箱 究竟在 运作有什 么 不 同 二 本期 我们 将剖 AT、CVTDSG 这三种 自动拘运作原理二檀压控毒氅重多片 式膏音摹和换挡齿轮输出轴力弱 k 貉麓懿舯在自动 变速 箱一般都是液 力自动 变 速 箱。 它 主要 由两构成 : ①和发动 机 飞 轮连 接变 矩器 . ②紧跟在液 力 变 矩拘变速机构 。 )RLD OF DRIVER 驾驶园张定嘴瀚龇督鲴动力传逢培径 :壳体., 摹轮- ,溽轮一gi 箱液 力 变 矩 器 一 般是 由泵 轮 、 定叶轮 、 涡轮 以及锁止 离合器组 成的锁止 离 合器 的 作 用 是 当车 速 超 过定 速度 时 , 采 用 锁止离 合 器 将 发 动机与 变速机构 直接连接 , 这样 可 以减少燃油消耗霉嚣兰善夏害羞 鼍笃叠盍。液 力 变矩器 的作 用 是将发动机的 动 力 输 出传递 到 变速机构。 液 力变矩器 里面充满 了 传动 油 , 当 与 动力 输入轴相 连接 的泵 轮转 动 时 , 它 会通过传动 油 带 动 与输 出 轴相 连 的涡 轮一起转动 , 从而将发动 机动 力传递 出 去 。 其原理就像一把插 电 的风扇 能够带 动 一把不插 电的风扇 的叶片转动一 样液 力 变矩 器 式 自动 变速 箱每个挡位都 由一 组 离 合 片控 制 , 从而 实现 变 速功 能 、 现在 的 液 力 变 矩 器式自动 变速箱 采 用 电磁 阀 对离合 片进行 控制 ,液 力 变 矩 器 式 自动 变速 箱 的传动 齿 轮和 手动 变速箱 的传动 齿轮并 不相 同 , 采 用 的 是行星 齿轮 组 实现扭矩的转换 CVT 无级变速箱 的主要部件 是两个滑轮和 一 条金属带, .金属 带套 在两个滑轮 上。 滑轮 由两块轮 盘组 成, 这两 片轮盘 中 间 的 凹 槽形成一个 V 制机 转 速 形 , 其 中一边 的轮盘 由液压 控构控 制 , 可 以视不 同 的发动机形 凹 槽也随 之 变 宽 或 变 窄带升 高或 降 低 , 从而 改变 滑轮接触 的直径 , 相 当 于 中切换不 同 直径的齿轮。 呈 反 向 调节 , 其 中一个带 渐 变 宽时 , 另 一个带轮 凹 渐 变 窄 , 从而迅速加大 传 化。齿轮 变速 两 个滑轮 轮 凹 槽逐 槽就会逐当汽车慢 动 滑轮 的 凹 槽 度 变 小 迫使金 顶 端 , 而被动 相 反 , 向 外移 金属带降下 , 圆 周 半径大于 周 半径, 变成 保证汽车高速{速行驶 时 , 可 以令 宽度大 于被动 滑轮 的金属带 圆 周 半径 金属带 圆 周 半径 , 因此 能 传递较大 的 渐转 为 高速 时 , 主 盘 向 内靠 拢 , 凹 槽 属 带升起 , 直至 最 滑轮 的一边轮盘 刚 动 拉大 凹 槽 宽度迫 即主 动 滑 轮金属带 被动滑轮金属带 的 大圆 带小 圆, 因 此亍驶时的速度要求。系理)SG 自动 变速箱 的结构及工作手动 挡 汽车 在 换挡 时 , 离合器 在分离 和 接合 之 间 存在动 力传递暂 时 中 断 的 现 象 一 这对于一 般的 民 用 车 影 响 不大 , 但 对于 争分夺秒 的赛 车 来说 ,会极大地影 响 成绩。 双 离合 变 速 箱能够消 除换 挡 时动 力传递的中 断现象 , 缩短换挡 时 间 , 使换斑动力输出 黼 6 挡 s 挡上 图 是一个大众 6 速 DSG 双离 合 变速箱 的工作原理 图 。 两个离合 器 与 变速 箱装配在 同 一机构 内 , 其 中一个离合器 (1) 负责挂

越南赌场

上一篇:汽车变速器)

下一篇:深入了解汽车变速器以及手动变速箱的构造

越南赌场 - 徐工装载机配件 - 徐工压路机配件 - 徐工平地机配件 - 公司简介 - 产品展示 - 新闻资讯 - 联系我们 -

版权所有: 越南赌场 地址:徐州金山桥工业园 技术支持:徐州网络公司 网站地图